Koniec męczenia się ze zmianą koła
Przed faktem poradzenia sobie z odkręceniem koła w samochodzie w najmniej spodziewanych okolicznościach (noc, deszcz) był chyba każdy. I co, zawsze znajdzie się jedna bądź kilka śrub których prawie nie da się odkręcić standardowym kluczem - a oto recepta dla każdego.O tym, jak trudno jest odkręcić zapieczone śruby przy użyciu standardowego klucza , będącego na wyposażeniu samochodu, wie każdy kierowca. Często ta prosta czynność wymiany koła jest niewykonalna bez pomocy drogowej właśnie dlatego, że standardowy klucz wymaga użycia dużej siły nie zapewniając przy tym stabilnego połączenia ze śrubą koła.
Dzięki opracowaniu unikalnego rozwiązania konstrukcyjnego ( zgłoszonego do UPRP nr W119394 ), Klucz do Kół obniża 12 krotnie siłę potrzebną do odkręcenia śruby a przy tym jest zakładany na 2 śruby jednocześnie, z których jedna jest odkręcana a 2-ga przeciwległa służy do stabilizacji klucza.
Powyższe rozwiązanie sprawia, że wymiana koła nie sprawia kierowcy żadnego problemu. Klucz znakomicie radzi sobie z luzowaniem zapieczonych lub mocno przykręconych śrub zarówno w przypadku felg stalowych jak i aluminiowych. Swobodna regulacja zastosowana w urządzeniu umożliwia stosowanie go dla różnych rozstawów śrub zarówno w przypadku felg przykręcanych na 4, 5 czy nawet 6 śrub. Potwierdzeniem wysokiej przydatności klucza przekładniowego jest przyznanie medalu na Targach Narzędzi w Sosnowcu we wrześniu 2010 roku.
Ponadto klucz charakteryzuje się niewielkimi wymiarami ( opakowanie handlowe w postaci tekturowego pudełka o wym. 140x120x80 ) i ciężarem ( 1,5 kg ), co po zapakowaniu go w dołączony worek brezentowy, pozwala na łatwe przechowywanie w bagażniku lub innych częściach pojazdu. Zapraszamy do obejrzenia filmu przedstawiającego działanie klucza w serwisie YouTube.
---
Artykuł pochodzi z serwisu Publikuj.org, kliknij tutaj aby go zobaczyć.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz