Supernowoczesny hatchback.
Elegancki, dopracowany konstrukcyjnie i zaawansowany technologicznie,
Opel Insignia Hatchback łączy sportowy styl z 5-drzwiową
funkcjonalnością. Nowoczesne silniki z paliwooszczędną technologią
ecoFLEX dbają o środowisko, a najwyższa jakość wykonania zwiększa
trwałość Insignii i wydłuża czas jej użytkowania. Sprawdź, co sprawia,
że Insignia jest tak wyjątkowa.
Opel Insignia Hatchback łączy sportowy styl z 5-drzwiową
funkcjonalnością. Nowoczesne silniki z paliwooszczędną technologią
ecoFLEX dbają o środowisko, a najwyższa jakość wykonania zwiększa
trwałość Insignii i wydłuża czas jej użytkowania. Sprawdź, co sprawia,
że Insignia jest tak wyjątkowa.
- Nowoczesna stylistyka
- Wysoki poziom komfortu i bezpieczeństwa
- Zestaw systemów wspomagających kierowcę
- Zaawansowany interfejs systemów sterowania pojazdem
- Zachwycająca dynamika jazdy
Stylistyka nadwozia
Jedną z najważniejszych, rozpoznawalnych na pierwszy rzut oka cech
doskonałego wzornictwa są dopracowane detale. Przyjrzyj się tym
wysublimowanym kształtom, odkrywając też wysmakowane wnętrze Insignii. Zachwycająca stylistyka nadwozia, radość z prowadzenia i wszechstronna funkcjonalność – chwile spędzone w Insignii pozostawiają niezatarte wspomnienia.
Osłona chłodnicy jest bardziej wyrazista,
a jej chromowane elementy nieco mocniej
wyeksponowane. Reflektorom i nisko
osadzonym światłom przeciwmgielnym nadano
bardziej stylową formę. To Insignia – modna
i elegancka.
Płynne, wysmakowane linie nadwozia wyróżniają Insignię na tle innych aut.
Wyrzeźbiony kształt przednich reflektorów, tylne światła wykonane w technologii LED,
światła do jazdy dziennej z charakterystycznym dla Opla motywem skrzydła oraz przetłoczenia w kształcie ostrza ozdabiające profil nadwozia to tylko wybrane elementy,
a jej chromowane elementy nieco mocniej
wyeksponowane. Reflektorom i nisko
osadzonym światłom przeciwmgielnym nadano
bardziej stylową formę. To Insignia – modna
i elegancka.
Płynne, wysmakowane linie nadwozia wyróżniają Insignię na tle innych aut.
Wyrzeźbiony kształt przednich reflektorów, tylne światła wykonane w technologii LED,
światła do jazdy dziennej z charakterystycznym dla Opla motywem skrzydła oraz przetłoczenia w kształcie ostrza ozdabiające profil nadwozia to tylko wybrane elementy,
których po prostu nie sposób nie dostrzec.
Aerodynamiczne kształty, mocno osadzona sylwetka i klasyczne proporcje dopełniają zachwycające wzornictwo nadwozia Insignii. Przyglądając się wysublimowanym kształtom odkryjesz również jej wysmakowane wnętrze, a zasiadając za kierownicą – doskonałe właściwości jezdne. A ktoś kiedyś powiedział, że piękno bywa zwykle głęboko ukryte.
Stylistyka wnętrza
Wrażenie wysokiej jakości i wysmakowanego wzornictwa wnętrza Insignii jest bardzo silne.
Wystarczy tylko uchylić drzwi. Charakterystyczna deska rozdzielcza
ukształtowana w formę skrzydła płynnie łączy się z panelami drzwi, stwarzając atmosferę
przytulności i porządku.
Wystarczy tylko uchylić drzwi. Charakterystyczna deska rozdzielcza
ukształtowana w formę skrzydła płynnie łączy się z panelami drzwi, stwarzając atmosferę
przytulności i porządku.
Równie starannie zaprojektowano użyteczne schowki. Nowoczesne elementy, jak na przykład interaktywne wskaźniki, 8-calowy ekran dotykowy oraz przyciski sterowania na kierownicy idealnie wkomponowują się w tradycyjny komfort kabiny.
Luksusowe tapicerki skórzane
Elegancka i szczególnie komfortowa tapicerka z naturalnej skóry tworzy atmosferę luksusu.
Skóra Nappa w kolorze brązowym Brandy
Skóra Nappa w kolorze brązowym Brandy
lub czarnym Indian Night,
której wysoką jakość uwydatniają klasyczne przeszycia, perforowana w fotelach z systemem wentylacji, czy gładka dla podkreślenia najwyższej elegancji – tak samo urzeka.
Inżynierowie Opla stworzyli dla Insignii gamę jednostek napędowych, które wraz z zaawansowanymi technologiami i zawieszeniem przenoszą Cię w nowy wymiar czystej,
oszczędnej i ekologicznej motoryzacji.
Optymalna konstrukcja i dopracowanie wszystkich skrzyń biegów oznacza bardziej zrelaksowaną, ekonomiczną i pełną satysfakcji jazdę.
Jednostka 1.6 CDTI o mocy 88 kW/120 KM oraz 100 kW/136 KM dostępna jest również z technologią ecoFLEX, która obejmuje system Start/Stop i dodatkowo wspomaga redukcję zużycia paliwa dzięki optymalnej kalibracji silnika, wydłużeniu przełożeń przekładni, oponom o zmniejszonych oporach toczenia, obniżonemu zawieszeniu oraz aktywnej osłonie chłodnicy o poprawionej aerodynamice. Tak dostosowana Insignia jest wyjątkowo przyjazna dla środowiska, zachowując przy tym imponujące osiągi. Insignia wyposażona w te silniki może pochwalić się spalaniem w cyklu mieszanym na poziomie zaledwie 4,1-3,9 l/100 km i emisją spalin
109-104 g/100 km.
oszczędnej i ekologicznej motoryzacji.
Optymalna konstrukcja i dopracowanie wszystkich skrzyń biegów oznacza bardziej zrelaksowaną, ekonomiczną i pełną satysfakcji jazdę.
Insignia obiecuje płynnie rozwijaną moc nie okupioną wysokim zużyciem paliwa i poziomem emisji.
Rzeczywistość to potwierdza. Inżynierowie Opla stworzyli dla Insignii gamę jednostek napędowych,
które wraz z zaawansowanymi technologiami i zawieszeniem przenoszą Cię w nowy wymiar czystej,
oszczędnej i ekologicznej motoryzacji.
Rzeczywistość to potwierdza. Inżynierowie Opla stworzyli dla Insignii gamę jednostek napędowych,
które wraz z zaawansowanymi technologiami i zawieszeniem przenoszą Cię w nowy wymiar czystej,
oszczędnej i ekologicznej motoryzacji.
Silniki benzynowe spełniające normę Euro 6
Szukasz czegoś naprawdę wyjątkowego?
Czysta moc, która będzie łagodna dla Twojego portfela? Sprawdź
silnik 1.6 Turbo ECOTEC® Direct Injection. Dostajesz 125 kW/170 KM mocy w superczystym i superwydajnym silniku benzynowym. Jeśli tego Ci mało, czeka na Ciebie jego większy brat 2.0 Turbo ECOTEC® Direct Injection z mocą 184 kW/250 KM i momentem obrotowym 400 Nm. Oba wraz z jednostkami 1.4 Turbo ECOTEC® 103 kW/140 KM oraz 1.8 ECOTEC ® 103 kW/140 KM stanowią sensowną odpowiedź na potrzebę odpowiedniej mocy przy umiarkowanym spalaniu i niskim poziomie emisji. Na tym jednak nie koniec, na zwolenników oszczędnej jazdy czeka również silnik 1.4 Turbo o mocy 103 kW/140 KM w wersji zasilanej gazem LPG.
W bogatej ofercie jednostek napędowych znajdzie się coś dla każdego. Coś naprawdę dobrego.
silnik 1.6 Turbo ECOTEC® Direct Injection. Dostajesz 125 kW/170 KM mocy w superczystym i superwydajnym silniku benzynowym. Jeśli tego Ci mało, czeka na Ciebie jego większy brat 2.0 Turbo ECOTEC® Direct Injection z mocą 184 kW/250 KM i momentem obrotowym 400 Nm. Oba wraz z jednostkami 1.4 Turbo ECOTEC® 103 kW/140 KM oraz 1.8 ECOTEC ® 103 kW/140 KM stanowią sensowną odpowiedź na potrzebę odpowiedniej mocy przy umiarkowanym spalaniu i niskim poziomie emisji. Na tym jednak nie koniec, na zwolenników oszczędnej jazdy czeka również silnik 1.4 Turbo o mocy 103 kW/140 KM w wersji zasilanej gazem LPG.
W bogatej ofercie jednostek napędowych znajdzie się coś dla każdego. Coś naprawdę dobrego.
Silniki wysokoprężne
Opel Insignia oferuje szeroką gamę najnowocześniejszych silników wysokoprężnych o zakresie mocy od 88 kW/120 KM do 125 kW/170 KM. Dwa z nich, 1.6 CDTI 100 kW/136 KM oraz 2.0 CDTI 125 kW/170 KM współpracują z 6-stopniową automatyczną skrzynią biegów, pozostałe zaś wyposażone zostały w 6-biegowe skrzynie manualne oraz system Start/Stop wspomagający redukcję zużycia paliwa. Wszystkie jednostki spełniają normę emisji spalin Euro 6 i charakteryzują się dużą wydajnością, ekonomicznością oraz wzorową kulturą pracy.
ecoFLEX
Wielu kierowców przykłada dużą wagę do ochrony środowiska naturalnego. Jeśli dla
Ciebie to również priorytet, z pewnością znajdziesz coś dla siebie w szerokiej gamie
oszczędnych silników Insignii. Prawie każdy wariant silnikowy flagowego modelu Opla
można wyposażyć w system Start/Stop, pozwalający zoptymalizować spalanie:
począwszy od podstawowej jednostki benzynowej 1.4 103 kW/140 KM, przez 1.6 125 kW/170 KM aż po 2.0 184 kW/150 KM, a także wszystkie silniki diesla.
Ciebie to również priorytet, z pewnością znajdziesz coś dla siebie w szerokiej gamie
oszczędnych silników Insignii. Prawie każdy wariant silnikowy flagowego modelu Opla
można wyposażyć w system Start/Stop, pozwalający zoptymalizować spalanie:
począwszy od podstawowej jednostki benzynowej 1.4 103 kW/140 KM, przez 1.6 125 kW/170 KM aż po 2.0 184 kW/150 KM, a także wszystkie silniki diesla.
Jednostka 1.6 CDTI o mocy 88 kW/120 KM oraz 100 kW/136 KM dostępna jest również z technologią ecoFLEX, która obejmuje system Start/Stop i dodatkowo wspomaga redukcję zużycia paliwa dzięki optymalnej kalibracji silnika, wydłużeniu przełożeń przekładni, oponom o zmniejszonych oporach toczenia, obniżonemu zawieszeniu oraz aktywnej osłonie chłodnicy o poprawionej aerodynamice. Tak dostosowana Insignia jest wyjątkowo przyjazna dla środowiska, zachowując przy tym imponujące osiągi. Insignia wyposażona w te silniki może pochwalić się spalaniem w cyklu mieszanym na poziomie zaledwie 4,1-3,9 l/100 km i emisją spalin
109-104 g/100 km.
Skrzynie biegów
Opel Insignia oferuje tylko 6-biegowe przekładnie. Skrzynie automatyczne wyposażone są w układ ActiveSelect® umożliwiający sekwencyjne sterowanie ręczne. 6-biegowe przekładnie manualne zostały zmodernizowane w celu obniżenia tarcia wewnętrznego i poprawy precyzji wybierania przełożeń. Optymalna konstrukcja i dopracowanie wszystkich skrzyń biegów oznacza bardziej zrelaksowaną, ekonomiczną i pełną satysfakcji jazdę.
Zużycie paliwa i emisja CO2: 8,3-3,9 (LPG: 7,9) l/100 km, 194-104 (LPG: 128) g/km; Rozporządzenie (WE)
nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady oraz Rozporządzenie Komisji (WE) nr 692/2008, w cyklu mieszanym, na podstawie oficjalnych testów w warunkach laboratoryjnych. Rzeczywiste wartości mogą różnić się od podanych w zależności od zachowania kierowcy, warunków atmosferycznych, nawierzchni, jak i innych czynników natury nietechnicznej.
Stylowy komfort wnętrza
Płynne linie przyjemnych w dotyku powierzchni wnętrza skoncentrowanego na kierowcy oraz jego potrzebach i zapewniającego rzadko spotykany poziom wygody użytkowania. Nie ma znaczenia, czy usiądziesz za kierownicą, obok kierowcy, czy z tyłu, wszędzie poczujesz się jak w pierwszej klasie.
Ergonomiczne fotele AGR
Nieważne jak duże odległości pokonujesz - komfort siedzeń ma
zawsze kluczowe znaczenie. Ergonomiczne fotele AGR, certyfikowane przez
niemieckie stowarzyszenie lekarzy i terapeutów AGR (Aktion Gesunder
Rücken – Akcja na rzecz Zdrowego Kręgosłupa), spełniają najwyższe
standardy ergonomii. Oferują szeroki zakres regulacji, między innymi,
podparcia odcinka lędźwiowego kręgosłupa i wysuwaną poduszkę wspierającą
uda.
Fotele AGR doskonale dopasowują się do sylwetki zapewniając wysoki komfort jazdy.
Fotele AGR doskonale dopasowują się do sylwetki zapewniając wysoki komfort jazdy.
Opcjonalna perforowana tapicerka skórzana w kolorze czarnym lub brązowym, z układem podgrzewania i wentylacji oraz elektryczne sterowanie z pamięcią ustawień przenoszą nas do wyższej klasy samochodów luksusowych. Jednak, nawet standardowe, ręcznie regulowane fotele pokryte tkaniną zapewniają ten sam stopień ortopedycznej ochrony.
Standardowe fotele zapewniają wysoki komfort podróży.
Jeśli jednak oczekujesz najwyższego poziomu
komfortu, możesz zdecydować się na opcjonalne siedzenia AGR, występują we wszystkich wersjach
wyposażenia poza podstawową (Insignia).
komfortu, możesz zdecydować się na opcjonalne siedzenia AGR, występują we wszystkich wersjach
wyposażenia poza podstawową (Insignia).
Opcja dostępna tylko dla fotela kierowcy, albo jako dwa fotele przednie
Klimatyzacja i podgrzewane koło kierownicy
Podgrzewana kierownica? Podgrzewane lub wentylowane fotele? Przyciski sterowania tymi
funkcjami zostały umieszczone obok pokręteł służących do obsługi klimatyzacji i nawiewu.
Dla wygody kierowcy i pasażerów dwustrefowa klimatyzacja wyposażona jest w ekrany
dotykowe ułatwiające intuicyjne sterowanie, kiedy łakniesz ciepła w zimowe poranki lub
kiedy pragniesz chłodnego powietrza w gorące, letnie popołudnia
funkcjami zostały umieszczone obok pokręteł służących do obsługi klimatyzacji i nawiewu.
Dla wygody kierowcy i pasażerów dwustrefowa klimatyzacja wyposażona jest w ekrany
dotykowe ułatwiające intuicyjne sterowanie, kiedy łakniesz ciepła w zimowe poranki lub
kiedy pragniesz chłodnego powietrza w gorące, letnie popołudnia
Zaawansowany system wspomagania parkowania
Przednie i tylne czujniki parkowania najpierw ułatwiają wyszukanie odpowiedniego miejsca,
a następnie za pomocą instrukcji graficzno- tekstowych wyświetlanych na głównym ekranie,
system pomaga prawidłowo wykonać manewr parkowania równoległego, nawet na niewielkiej
przestrzeni. Jednocześnie ostrzega o ewentualnych przeszkodach.
Sterowany elektrycznie hamulec postojowy
Sterowany przyciskiem hamulec postojowy Insignii to z jednej strony większe
bezpieczeństwo, z drugiej - wygoda. Hamulec współpracuje z układem wspomagającym
ruszanie na pochyłościach HSA (Hill Start Assist) zapobiegającym staczaniu się pojazdu.
Samochód rusza wtedy płynniej, w sposób bardziej kontrolowany
Ponadto skutecznie chroni Insignię przed kradzieżą. Kluczyk jest rozpoznawany dzięki
odbiornikom w klamkach przednich drzwi i zderzaku. System odblokowuje wszystkie
zamki jeśli, któraś z klamek zostanie dotknięta, a moduł znajduje się w zasięgu.
Zespół anten wewnątrz samochodu pozwala na bezkluczykowe odpalenie silnika za pomocą
przycisku START/STOP. Samochód nie ma klasycznej stacyjki, a kierownica blokowana jest elektronicznie. W razie potrzeby drzwi kierowcy mogą być odblokowane ręcznie za pomocą specjalnego kluczyka zintegrowanego w module
bezpieczeństwo, z drugiej - wygoda. Hamulec współpracuje z układem wspomagającym
ruszanie na pochyłościach HSA (Hill Start Assist) zapobiegającym staczaniu się pojazdu.
Samochód rusza wtedy płynniej, w sposób bardziej kontrolowany
System Open&Start
Bezkluczykowy system rozpoznający kierowcę podnosi komfort codziennego użytkowania.
Ponadto skutecznie chroni Insignię przed kradzieżą. Kluczyk jest rozpoznawany dzięki
odbiornikom w klamkach przednich drzwi i zderzaku. System odblokowuje wszystkie
zamki jeśli, któraś z klamek zostanie dotknięta, a moduł znajduje się w zasięgu.
Zespół anten wewnątrz samochodu pozwala na bezkluczykowe odpalenie silnika za pomocą
przycisku START/STOP. Samochód nie ma klasycznej stacyjki, a kierownica blokowana jest elektronicznie. W razie potrzeby drzwi kierowcy mogą być odblokowane ręcznie za pomocą specjalnego kluczyka zintegrowanego w module
Przestrzeń bagażowa
Bagażnik Opla Insignia Hatchback o pojemności 530 litrów to
jedna z największych przestrzeni transportowych w tej klasie. Miejsca na
bagaż wystarczy nie tylko na rodzinny wyjazd w długi weekend. Tylna
kanapa, składana w proporcji 60:40, umożliwia zwiększenie tej
przestrzeni aż do 1 465 litrów, bez konieczności wyjmowania składanych
zagłówków
Wspomaganie 360°
Poczucie kontroli jest niezwykle ważne, dlatego Insignia jest gotowa wesprzeć Cię w najtrudniejszych sytuacjach. Odkryj technologie, które podwyższają bezpieczeństwo
i poziom komfortu oraz zwiększają dynamikę jazdy.
z najnowocześniejszych systemów oświetlenia w tym segmencie.
Ruchome elementy smukłych, biksenonowych reflektorów automatycznie dostosowują się
do warunków jazdy, podwyższając jej bezpieczeństwo. Ten adaptacyjny system
optymalizuje widoczność na drodze, poprawiając doświetlenie nawet o 90%
w porównaniu ze statycznymi lampami, jednocześnie nie oślepiając kierowców poprzedzających i jadących z naprzeciwka.
AFL+ znacząco poprawia widoczność w łukach i na ostrych zakrętach, w istotny sposób podwyższając bezpieczeństwo jazdy nocą i obniżając poziom stresu kierowcy.
i poziom komfortu oraz zwiększają dynamikę jazdy.
Czy warto liczyć na szczęście? Najnowsza generacja systemów
wspomagających kierowcę
Insignii nadaje nowy wymiar określeniu
„beztroska jazda”
Reflektory adaptacyjne AFL+
Insignia jest dostępna z opcjonalnymi reflektorami adaptacyjnymi AFL+ – jednymz najnowocześniejszych systemów oświetlenia w tym segmencie.
Ruchome elementy smukłych, biksenonowych reflektorów automatycznie dostosowują się
do warunków jazdy, podwyższając jej bezpieczeństwo. Ten adaptacyjny system
optymalizuje widoczność na drodze, poprawiając doświetlenie nawet o 90%
w porównaniu ze statycznymi lampami, jednocześnie nie oślepiając kierowców poprzedzających i jadących z naprzeciwka.
AFL+ znacząco poprawia widoczność w łukach i na ostrych zakrętach, w istotny sposób podwyższając bezpieczeństwo jazdy nocą i obniżając poziom stresu kierowcy.
Kamera Opel Eye
Opcjonalna przednia kamera Opel Eye w Insignii oferuje cztery funkcjonalności.Rozpoznaje i wyświetla znaki ograniczenia prędkości i zakazu wyprzedzania.
Ponadto, system ostrzega kierowcę o niezamierzonym przekroczeniu linii oddzielającej pasy ruchu oraz wskazuje odległość do pojazdu poprzedzającego, alarmując w przypadku
niebezpiecznego zbliżenia się do niego.
System rozpoznawania znaków drogowych TSR (Traffic Sign Recognition) Opla Insignii informuje kierowcę w czasie rzeczywistym o aktualnych ograniczeniach prędkości i zakazach wyprzedzania, jak również o ich nieprzestrzeganiu. Na zestawie wskaźników wyświetlane są komunikaty o rozpoczęciu i zakończeniu strefy ograniczenia. Ta sama kamera monitoruje linie poziome na jezdni, przesyłając na bieżąco informacje do systemu ostrzegania
o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW (Lane Departure Warning). Kierowcę ostrzega sygnał dźwiękowy i piktogram wyświetlany na zestawie wskaźników.
Wskaźnik odległości do pojazdu poprzedzającego FDI (Following Distance Indication) wyświetla na zestawie wskaźników informacje o dystansie, mierzonym w sekundach, o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW (Lane Departure Warning). Kierowcę ostrzega sygnał dźwiękowy i piktogram wyświetlany na zestawie wskaźników.
do samochodu znajdującego się z przodu.
System ostrzegania przed kolizją FCA (Forward Collision Alert) uaktywnia się powyżej 40 km/h i w razie zagrożenia ostrzega kierowcę sygnałem dźwiękowym oraz piktogramem
System ostrzegania przed kolizją FCA (Forward Collision Alert) uaktywnia się powyżej 40 km/h i w razie zagrożenia ostrzega kierowcę sygnałem dźwiękowym oraz piktogramem
Aktywny tempomat ACC
Na podstawie danych z czujnika radarowego utrzymuje zadaną prędkość i dystans do
poprzedzającego pojazdu, sterując przepustnicą i hamulcami. Odległość do auta z przodu można ustawiać wykorzystując przyciski na kierownicy. Migający zielony piktogram na wyświetlaczu oznacza, że czujnik radarowy wykrył poprzedzający pojazd. Jeśli zbliżasz się do niego zbyt szybko, system ostrzega Cię również sygnałem dźwiękowym i przyhamowuje samochód.
Jeśli Twoje auto jest wyposażone w przekładnię automatyczną, w razie konieczności system zatrzyma je zupełnie. Oznacza to kontrolę w całym zakresie prędkości.
System jest dostępny w standardzie we wszystkich wersjach oprócz wersji
podstawowej (Insignia), gdzie jest dostępny opcjonalnie.
*Modele wyposażone w ACC posiadają atrapę chłodnicy w kolorze czarnym
Układ ostrzegania o pojeździe w martwym polu SBZA (Side Blind Zone Alert)
Wykorzystując czujniki radarowe, pomaga kierowcy uniknąć kolizji z autem na sąsiednim pasie ruchu. Monitoruje martwe pole widzenia po obu stronach samochodu. Zapala lampkę ostrzegawczą w prawym lub lewym lusterku, jeżeli wykryje pojazd w odległości mniejszej niż 5 m za samochodem i 3,5 m na pasie obok. Jeżeli kierowca włączy kierunkowskaz, lampka zaczyna migać. Układ jest dostępny jako wyposażenie dodatkowe
Układ ostrzegania o zbliżającym się z tyłu pojeździe RCTA
(Rear Cross Traffic Alert)
Każdy kierowca musi, od czasu do czasu, włączać się do ruchu. W tej sytuacji opcjonalny
system RCTA okaże się doskonałą pomocą. System współpracuje, z dostępną jako wyposażenie dodatkowe, kamerą cofania. Wykorzystuje on czujniki radarowe do wykrywania obiektów zbliżających się z tyłu i z boku pojazdu – w odległości do 20 m i pod kątem do 90 stopni. Głośnik umieszczony po tej stronie, po której pojawia się zagrożenie, emituje sygnał ostrzegawczy, a na wyświetlaczu pojawia się ikona
system RCTA okaże się doskonałą pomocą. System współpracuje, z dostępną jako wyposażenie dodatkowe, kamerą cofania. Wykorzystuje on czujniki radarowe do wykrywania obiektów zbliżających się z tyłu i z boku pojazdu – w odległości do 20 m i pod kątem do 90 stopni. Głośnik umieszczony po tej stronie, po której pojawia się zagrożenie, emituje sygnał ostrzegawczy, a na wyświetlaczu pojawia się ikona
Układ ostrzegania przed zmianą pasa ruchu LCA (Lane Change Alert)
Opcjonalny system wykorzystuje czujniki radarowe o dużej mocy do monitorowania sąsiednich pasów ruchu w odległości do 70 m za pojazdem. Jeżeli kierowca włączy kierunkowskaz sygnalizując chęć zmiany pasa ruchu, lampka w odpowiednim lusterku zaczyna migać ostrzegając o zbliżającym się z dużą prędkością pojeździe, którego kierowca mógł nie dostrzec.
Bezpieczeństwo pasywne
Opel Insignia Hatchback jest wyposażony w najwyższej klasy aktywne systemy pomagające uniknąć wypadku, a wyjątkowa technologia bezpieczeństwa pasywnego chroni podróżujących, jeśli do niego dojdzie. Wzmocnione, odpowiednio rozmieszczone strefy zgniotu i pochłaniania energii uderzenia
uzupełniają się tworząc jedne z najlepszych zabezpieczeń na rynku.
Przednie poduszki mają podwójny układ aktywacyjny, aby ograniczyć negatywne skutki ich zbyt gwałtownego otwierania. Poduszkę pasażera można wyłączyć.
Boczne poduszki i kurtyny powietrzne chronią podcza
uderzeń w bok, a dla pasażerów z tyłu dostępne są również boczne poduszki powietrzne
Moc i kontrola
W zakresie dynamiki jazdy Insignia śmiało staje w szranki z modelami powyżej swojej kategorii. Wyjątkowe właściwości jezdne w połączeniu z mocnymi silnikami, to źródło niezapomnianych wrażeń za kierownicą
Adaptacyjny układ jezdny FlexRide
Insignia wyposażona jest w adaptacyjny układ zawieszenia kontrolowany elektronicznie. Moduł sterujący DMC (Drive Mode Control) reaguje na zmiany warunków drogowych i stylu jazdy w czasie rzeczywistym. W ekstremalnych sytuacjach system FlexRide automatycznie sprzęga
układ płynnej regulacji siły tłumienia amortyzatorów CDC (Continuous Damping Control) z 4-kanałowym układem ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania, układem kontroli trakcji TC (Traction Control) i układem stabilizacji toru jazdy ESP®Plus,
aby zapewnić najwyższy możliwy poziom czynnego bezpieczeństwa.
W normalnych warunkach kierowca ma do wyboru tryby Sport, Tour i Normal – może dopasować
charakterystykę pracy systemu do swojego stylu jazdy. W trybie Sport kierowca może wprowadzić
indywidualne ustawienia, aby jeszcze dokładniej dostroić auto do swoich upodobań.
Inteligencji układów elektronicznych idealnie odpowiada architektura podwozia.
Opcjonalne zawieszenie przednie z kolumnami HiPerStrut praktycznie eliminuje efekt przenoszenia momentu obrotowego na kierownicę przy przyspieszaniu i jednocześnie skuteczniej tłumi drgania spowodowane wybojami i nierównościami nawierzchni.
Wielowahaczowe tylne zawieszenie jest doskonale dopasowane do systemu FlexRide.
Całość jest wzorowo zestrojoną harmonijną całością, pracującą dla Twojego bezpieczeństwa, komfortu, czyli czerpania radości z jazdy.Adaptacyjny napęd 4x4
Aktywny układ napędowy na wszystkie koła podnosi na jeszcze wyższy poziom i tak już
wyśmienite właściwości jezdne Opla Insignii. Moc jest automatycznie rozdzielana nie tylko
pomiędzy przednią i tylną oś, ale także pomiędzy tylnym lewym i tylnym prawym
kołem, zapewniając optymalną przyczepność, stabilność i wyjątkowe własności dynamiczne.
wyśmienite właściwości jezdne Opla Insignii. Moc jest automatycznie rozdzielana nie tylko
pomiędzy przednią i tylną oś, ale także pomiędzy tylnym lewym i tylnym prawym
kołem, zapewniając optymalną przyczepność, stabilność i wyjątkowe własności dynamiczne.
A zatem i on pracuje bardziej sportowo po włączeniu opcjonalnego trybu Sport.
Zaawansowany napęd 4x4 Insignii jest dostępny nie tylko z benzynowym silnikiem
Zaawansowany napęd 4x4 Insignii jest dostępny nie tylko z benzynowym silnikiem
o wysokich osiągach, 2.0 Turbo ECOTEC® o mocy 184 kW/250, ale także z wysokowydajnym dieslem 2.0 CDTI o mocy 125 kW/170 KM.
System Start/Stop i technologia ecoFLEX
Niemal wszystkie silniki z manualną skrzynią biegów są dostępne z systemem Start/Stop.
System Start/Stop pomaga obniżyć spalanie, zwłaszcza w ruchu miejskim. Silnik wyłącza się automatycznie po zatrzymaniu samochodu na biegu jałowym i włącza się natychmiast po naciśnięciu pedału sprzęgła. System można włączać lub wyłączać przyciskiem na tablicy przyrządów.
Kiedy jest aktywny, a silnik nie pracuje, wskazówka obrotomierza ustawia się na polu „AUTOSTOP”, sygnalizując gotowość silnika do automatycznego uruchomienia.
System Start/Stop wykorzystuje alternator i rozrusznik o zwiększonej wydajności
oraz specjalny akumulator.
Informacje których potrzebujesz
Zaawansowana technologia, która współpracuje i służy Tobie, z czytelnymi komunikatami, łatwo dostępna, zawsze w zasięgu ręki i prosta w obsłudze.
Opel Insignia oferuje dotykowy interfejs systemów sterowania samochodem (HMI - Human Machine Interface) służący możliwie płynnej komunikacji z Tobą.
O każdej porze dnia i nocy możesz połączyć się z
wykwalifikowanym doradcą OnStar mówiącym w Twoim języku, który na
przykład – na Twoją prośbę – pomoże zlokalizować cel podróży. W
przypadku zderzenia, dzięki wbudowanym w samochodzie czujnikom, doradca
otrzyma automatyczne powiadomienie i niemal natychmiast połączy się z
Twoim samochodem.
Wyświetlacze przedstawiające potrzebne informacje oraz elementy sterowania, w sposób prosty, czytelny i intuicyjny pozwalają Ci korzystać ze wszystkich funkcjonalności pojazdu. Taki jest interfejs systemów sterowania HMI (Human Machine Interface) Insignii, który zmienia sposób komunikacji pomiędzy kierowcą a pojazdem.
Sprawia, że prowadzenie staje się prostsze i bardziej satysfakcjonujące
Opel OnStar – Osobisty Opiekun Kierowcy
Opel OnStar to jedyny w swoim rodzaju system pokładowej
komunikacji zapewniający dostęp do szerokiej gamy rozwiązań i usług
mobilnych w niemal całej Europie. Jako system bezpieczeństwa
automatycznie reaguje na zderzenie, pomaga też w przypadku kradzieży
auta, pozwala na zdalną diagnostykę pojazdu czy lokalizację samochodu za
pomocą aplikacji na smartfona.
Po wstępnej ocenie sytuacji, w razie potrzeby doradca
wezwie służby ratunkowe, wskazując im Twoją dokładną lokalizację.
W niedalekiej przyszłości system OnStar zmieni Twój samochód w mobilny
punkt dostępu do Internetu – hotspot Wi-Fi dla nawet 7 urządzeń
jednocześnie.
To nie wszystko! Wejdź na www.opelonstar.pl
i dowiedz się więcej o usługach, dostępności i ochronie Twojej
prywatności. Działanie systemu OnStar wymaga jego uprzedniej aktywacji w
nowym samochodzie. Przez pierwszy rok wszystkie usługi są bezpłatne.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz